Chargeuse sur pneus Caterpillar 950M


























≈ 229 000 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Auto Lube
Auto Shift
Auxiliary Hydraulics
Bucket
Counterweight
Coupler - Quick
Coupler Type - Hydraulic
Differential Lock
Emissions Level - EPA - EPA TIER 4f
Emissions Level - EU - EU STAGE V
Emissions Level - Japan - STEP 4 FINAL
Forks - Pallet
Lift - Standard
Lighting
Online Owner's Manual
Regulatory Status - CAT_Korea
Regulatory Status - CAT_NR_EPA/CARB_MLIT_R120_EU_China Export
Ride Control
ROPS
Ultra Low Sulfur Diesel Fuel
Weight Monitoring SystemGENERAL CONDITION:
Machine Starts and is Operable: Yes
S.O.S. (All Compartments): Yes
Tires are Aired Up and Drivable: Yes
Body: Good
Frame: Good
General: Good
GENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: No
Bumper: Good
Cab or Canopy: Good
Counterweight: Good
Crankcase Guard / Battery Box: Good
Decals: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Good
Fenders: Good
Front Frame: Good
Fuel Tank: Good
Paint: Good
Plastic: Good
Radiator Grill & Shroud: Good
Rear Frame: Good
Steps / Ladder: Good
SAFETY ITEMS:
Horn: Good
ROPS: Good
OPERATOR STATION:
Current O&MM: Yes
Current Parts Manual: Yes
Air Conditioner: Good
Dash Console: Good
Gauges: Good
Interior Lights: Good
Windshield Wipers: Good
ENGINE:
Blow By: No
Fuel Leaks: No
Knocking: No
Oil Leaks: No
Water in Oil: No
Fuel Injection System: Good
Governor: Good
Turbocharger / Blower: Good
COOLING SYSTEM:
Radiator: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Alternator: Good
Wiring: Good
TRANSMISSION:
Transmission - Noisy: No
Case: Good
Cooler: Good
Leaks - TRANSMISSION: Good
Seals: Good
Transmission: Good
STEERING:
Articulate P & B: Good
Steering Linkage: Good
BRAKE:
Accumulator: Good
Accumulators: Good
Parking Brake - BRAKE: Good
HYDRAULICS:
Leaks - HYDRAULICS: No
Control Linkage: Good
Hoses & Tubes - HYDRAULICS: Good
Overall Operating Condition: Good
Pumps & Valves: Good
Tank: Good
ATTACHMENTS / WORK TOOLS:
Forks: Yes
BUCKET:
High Lift: (Yes)
Notes - BUCKET: un godet GHD 6.1M3 et un std à lame 3.6M3 2980mm
Bucket Bottom: Good
Bucket Floor: Good
Bucket Linkage - BUCKET: Good
Bucket P & B: Good
Bucket Sides: Good
Cutting Edges: Good
Loader Pins & Bushings: Good
Quick Coupler: (Good)
Segments: Good
Teeth / Adapters: Good
FINAL DRIVES:
Leaks - FINAL DRIVES: No
Front Axle: Good
Front Final Drives: Good
Rear Axle: Good
Rear Final Drives: Good
Wheel Lugs & Rims - FINAL DRIVES: Good
TIRES:
Notes - TIRES: Pneus Michelin XLDD2 80% bon
COMMENTS, MISC. REPAIRS, GENERAL REMARKS:
comment 1: Attache fusion avec tablier de fourches et
comment 2: 2 godets GHD & à lames
comment 3: FR-15