Camion nacelle CTE B-LIFT 230 na shassi DAYUN CGC1120 neuf

















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur


























































Конструкция стрелы автовышки CTE B-LIFT 230 – 4-х секционная телескопическая стрела коробчатого профиля. Все итальянские автовышки СTE производятся из сверхпрочной конструкционной европейской стали STRENX, что позволяет снизить общую массу оборудования, увеличить безопасность при работе и общий срок эксплуатации. Люлька имеет возможность поворота 60+60 град. относительно оси вращения, что увеличивает рабочую зону обслуживания и обеспечивает дополнительный комфорт и удобство при работе на высоте. Управление оборудованием может производиться двумя способами: с помощью нижнего пульта управления на платформе автомобиля (управление с земли) и с помощью пульта управления, установленным в люльке.
Технические характеристики:
Базовое шасси - DAYUN CGC1120.
Конструкция стрелы - 4-х секционная телескопическая стрела из сверхпрочной конструкционной европейской стали STRENX 700MC.
Рабочая высота подъема 22,0 м.
Горизонтальный вылет стрелы 11,3 м.
Грузоподъемность люльки 300 кг.
Угол поворота стрелы 360 град.
Угол поворота люльки 60 + 60 град.
Габаритные размеры люльки 1400 х 700 х 1100 мм.
Материал люльки - алюминий.
Электропитание в люльке (розетка) 220 В.
Электроизоляция люльки до 1000 В.
Место управления - 2 пульта управления: нижний пульт управления на платформе (управление с земли) + пульт управления в люльке.
Способ управления - электрогидравлический, пропорционный, с джойстиковым управлением.
Бортовая платформа из алюминия по периметру надрамника.
Дополнительный алюминиевый ящик для инструмента и материалов.
Гарантия на оборудование - 12 месяцев или 1000 моточасов, на базовое шасси DAYUN CGC1120 - 24 месяца или 100 000 км пробега.
Завод коммунальной техники АЛЬФАТЕКС - официальный дистрибьютор итальянской компании CTE в Украине. Возможен монтаж оборудования на давальческих шасси заказчика. Гарантийное и послегарантийное обслуживание автогидроподъемников по всей Украине. Возможен продаж в кредит / лизинг. Участие в тендерах.
Конструкція стріли автовишки CTE B-LIFT 230 – 4-секційна телескопічна стріла коробчатого профілю. Всі італійські автовишки СTE виготовляються із надміцної конструкційної європейської сталі STRENX, що дозволяє знизити загальну масу обладнання, збільшити безпеку під час роботи та загальний термін експлуатації. Люлька має можливість повороту 60+60 град. відносно осі обертання, що збільшує робочу зону обслуговування та забезпечує додатковий комфорт та зручність при роботі на висоті. Управління обладнанням може здійснюватися двома способами: за допомогою нижнього пульта керування на платформі автомобіля (управління із землі) або за допомогою пульта керування, встановленим у люльці.
Технічні характеристики:
Базове шасі - DAYUN CGC1120.
Конструкція стріли - 4-х секційна телескопічна стріла із надміцної конструкційної європейської сталі STRENX 700MC.
Робоча висота підйому 22,0 м.
Горизонтальний виліт стріли 11,3 м.
Вантажопідйомність люльки 300 кг.
Кут повороту стріли 360 град.
Кут повороту люльки 60+60 град.
Габаритні розміри люльки 1400 х 700 х 1100 мм.
Матеріал люльки – алюміній.
Електроживлення в люльці (розетка) 220 В.
Електроізоляція люльки до 1000 В.
Місце управління - 2 пульта управління: нижній пульт управління на платформі (управління із землі) + пульт управління в люльці.
Спосіб управління - електрогідравлічний, пропорційний, з джойстиковим керуванням.
Бортова платформа з алюмінію по периметру надрамника.
Додатковий алюмінієвий ящик для інструментів та матеріалів.
Гарантія на підйомне обладнання – 12 місяців або 1000 мотогодин, на базове шасі DAYUN CGC1120 – 24 місяці або 100 000 км пробігу.
Завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС - офіційний дистриб'ютор італійської компанії CTE в Україні. Можливий монтаж обладнання на давальницьких шасі клієнта. Гарантійне і післягарантійне обслуговування техніки по всій Україні. Можливий продаж в кредит / лізинг. Участь в тендерах.