Pelle sur chenilles Liebherr R934

Liebherr R934
19 360 000 F CFA
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Pelle sur chenilles Liebherr R934 - Machineryline
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19 360 000 F CFA
Prix net HT
129 000 PLN
≈ 29 520 €
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Marque: Liebherr
Modèle: R934
Année: 2000
Nombre d'heures: 25 125 m/h
Poids net à vide: 30 000 kg
Localisation: Pologne Kraków7514 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: plus d'un mois
Machineryline ID: LK52400
Description
Profondeur de bêchage: 6,05 m
Rayon de creusage: 9,8 m
Hauteur de déversement: 7,15 m
Vitesse de déplacement: 5,1 km/h
Puissance de la pompe hydraulique: 350 bar
Dimensions hors-tout: 10,2 m × 3,2 m × 3 m
Volume du godet: 1,35 m³
Réservoir de carburant: 600 l
Moteur
Marque: Liebherr Liebherr D 9408 TI-E
Type: en V
Puissance: 150 kW (204 ch)
Carburant: diesel
Volume: 12 000 cm³
Consommation de carburant: 22 l/100km
Nombre de cylindres: 8
Nombre de soupapes: 16
Boîte de vitesses
Type: hydrostatique
Nombre de vitesses: 2
Essieux
Largeur des chenilles: 600 mm
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Tableau de bord électronique
Sièges à suspension pneumatique
Options supplémentaires
Matériaux intérieurs: tissu
Multimédia
Autoradio
Optique
Phares supplémentaires
Feu diurne
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
Échauffement du combustible
Équipement pour bulldozer
État
État: d'occasion
Vernis d'origine
Informations supplémentaires
Couleur: jaune
Services additionnels

Informations supplémentaires — Pelle sur chenilles Liebherr R934

Anglais
I am offering for sale a 2000 Liebherr R 934 Litronic crawler excavator weighing 30 metric tons. The machine is in good technical condition, has been regularly serviced, and has been used with care.

This is a reliable machine that is ideal for earthwork and is ready to work without any additional investment.

Key details:
Year of manufacture: 2000
Model: Liebherr R 934 Litronic
Weight: 30 metric tons
Hours: 25,125.72 mth
Country of origin: Germany
First owner in Poland

Included:
150 cm bucket
80 cm bucket
Mechanical quick coupler

The engine runs smoothly and flawlessly—it starts without any problems, whether cold or warm. It does not smoke, does not consume oil, and delivers full power.
The following work was performed:
cylinder head reconditioning,
valve reconditioning,
turbocharger reconditioning,
hydraulic pump reconditioning,
main hydraulic pump reconditioning.

The hydraulic system operates flawlessly—all functions work smoothly, without jerking or leaks. The rotation, travel, and boom operate efficiently and precisely.
Undercarriage
The undercarriage is in very good condition:
tracks at approximately 80% of their original condition,
lower and upper rollers in good condition,
drive sprocket in good condition,
tensioner in working order,
new bushings.
Cab and Equipment
well-maintained, clean cab,
heating in working order,
original operator’s seat,
fully functional electronics and all indicator lights,
no air conditioning.

Service
The last full service was performed in November 2025.
The machine has not been operated under extremely harsh conditions
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