Tour à métaux DMG CTX ALPHA 500














≈ 105 200 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Draaidiameter boven slede: 290 mm
Maximale draaidiameter: 240 mm
Maximale draailengte: 500 mm
Diameter klauwplaat (hoofdspil): Ø225 mm
Diameter klauwplaat (sub-spil): Ø170 mm
Verplaatsing X1-as: 145 mm
Verplaatsing Z1-as: 525 mm
Verplaatsing Z3-as: 550 mm
Verplaatsing C-as: 300 omw/min, 192 Nm, 0.001°
Voeding (ijlgang) X-Y-Z: 30 - 22.5 - 30 m/min
Spindel doorlaat (hoofdspil): 73 mm
Spindel doorlaat (sub-spil): 37 mm
Toerental (hoofdspil): 0 - 5500 omw/min
Toerental (sub-spil): 0 - 6000 omw/min
Spindelmotor vermogen (hoofdspil): 13 / 14 kW
Spindelmotor vermogen (sub-spil): 12.6 / 16.2 kW
Spilneus (hoofdspil): FL 140h5
Spilneus (sub-spil): FL 140h5
Turret opname: VDI30
Posities op turret {waarvan aangedreven}: 12 Stuks (alle aangedreven)
Spindeluren: 3680
Y-asbeweging: 80 (+/- 40) mm
Siemens 840D ShopTurn 3G (ERGOline) + CELOS
Aanvullende foto's van de bewerkingsruimte volgende een dezer dagen nog!
Aanvullende opties & accessoires
Bandfilterinstallatie incl. hogedruk pomp
DMG CELOS software
3-klauw (SMW Autoblok KNCS-N-225-66) op hoofdspil
3-klauw (SMW Autoblok KNCS-N-170-43) op sub-spil
Spanentransporteur
Spoelpistool
Div. VDI-30 houders (6 st. aangedreven
4 st. statisch)
Originele DMG nevel-afzuiginstallatie
Alle originele documentatie
Gewicht & afmetingen
4.300 kg
4066x2583x1829 mm